林英睿带领广发基金牢占"第五大航空公司"宝座？今年正收益不服不行
基金二季报出炉 广发基金林英睿产品表现优异
基金二季报陆续披露，广发基金经理林英睿业绩表现亮眼。今年以来他管理的广发多策略混合、广发睿毅领先混合和广发价值领先混合基金收益率分别为2.3%、1.7%和1.99%，都取得了正收益，同类产品中排名前列。
林英睿从去年年中以来青睐航空股，带领广发基金成为“第五大航空公司”？
林英睿所管基金从去年年中以来就开始青睐航空股，二季度航空股的持仓占比更是在40%以上。广发价值领先混合基金持仓中各大航空股占比40%，广发睿毅领先混合持仓中航空股占比50%，广发多策略混合的航空股占比41%。
林英睿持有航空公司市值约78亿元，网友戏称广发基金已成为继南方航空、东方航空、中国国航、方大集团控股的海航控股后的“第五大航空公司”。
谁说市场不好基金就不赚钱的？不要用市场给净值不好找借口
值得注意的是，今年以来受疫情影响，航空板块受影响显著，二季度更是经历至暗时刻，客流量萎缩为2019年的三成，航司机场都面临大额亏损。
而重仓航空的林英睿却能跑出排名前列的业绩，确实证明了他优秀的管理能力。业绩归因结果显示，超额收益确实来自其对航空股的投资，而且在航空股投资的超额收益中交互收益贡献最多，这充分说明了林英睿的管理水平。
投资新能源的基金经理却未必赚钱
今年以来新能源板块表现依旧不俗，wind二级行业指数里汽车及零部件行业年初以来涨幅2.33%，表现仅次于能源行业。
而与此同时投资新能源的基金经理业绩却跟不上指数。某知名研究新能源的基金经理的代表作今年亏损11%。同时某知名私募基金经理坦言“新能源面临技术路径的不确定性，很难‘下手’”。
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