西安地铁就业怎么样 西安地铁就业怎么样知乎
本文目录一览：
- 1、西安铁路职业技术学院的城市轨道交通运营管理专业出来主要是干什么的...
- 2、西安地铁维保员,接触网维修有没有前途?
- 3、在西安地铁工作怎么样?为的求安稳些、工资待遇各方面的都好吗?急...
- 4、西安地铁地勤工作怎么样,夜班多吗?
西安铁路职业技术学院的城市轨道交通运营管理专业出来主要是干什么的...
面向轨道交通、铁路局、铁路运输、道路运输等企事业单位，从事城轨车站站务员、票务员（值班员）、 值班站长以及其他交通企业服务、运营管理等岗位工作。同时以专业相关技能进行拓展强化，面向其他企事业单位涉及服务、消防、应急安全管理等内容的相关工作岗位。
城轨专业主要研究轨道交通工程方面的基本知识和技能，进行城市轨道交通的规划、设计、施工、运营和管理等。例如：地铁线路的规划与设计，地铁列车的运行调度，地铁站点的客运组织与安全管理等。
主要培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能悔梁型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。如高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业，要求中职、大专学历。
城市轨道专业是从事城市轨道交通运营管理的生产、运营和服务的。城轨专业主要是培养各类城市轨道交通建设工程的人才，从事城市轨道交通运营管理的生产、运营和服务。值班站长、站务人员、站务人员、交通调度员、值班主任等。
西安地铁维保员,接触网维修有没有前途?
有前途。西安地铁维保员工作比较辛苦，常在深夜工作，责任重大，工作需要非常仔细，很少会出现被辞退的现象，工作表现好也能升职，并且加工资，是很有前途的。
西安地铁维保人员岗位好。西安地铁维保人员工作稳定，根据查询相关信息得知地铁检修可干至退休。西安地铁维保人员工资待遇优，根据相关数据可知，维保人员工资为4500至6000元，相对普通人务工工资待遇高。
晋升 检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。
在西安地铁工作怎么样?为的求安稳些、工资待遇各方面的都好吗?急...
1、并且现在年轻人都喜欢拓展副业，所以这个工资对于他们来说还是非常合适的，而且工作比较轻松，时间也比较自由。地铁安检员虽然工作较为轻松，但是要负责的东西还是非常多的，他们要负责检查每个人身上有没有携带违禁品。而且在上班的时候也不能疏忽职守，因为一旦忽略了一个细节，就有可能造成重大事故的发生。
2、此外，公共交通属于事业单位，所以福利待遇和工作稳定性也会比较高。以地铁站务员为例，其工作描述为：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。
3、工资待遇 不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月（基本工资5200元/月+各类嘉奖），预计年收入12万（税前）。晋升 检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。
4、第三，工作稳定，有一定的保障。很多人觉得，地铁安检员的工资虽然不高，但是地铁集团毕竟是政府单位的企业，相关的五险一金和过年福利都是可以保障的，因此，很多本地人，他们在没有房租压力和生活压力的时候。通常都会选择去做一名地铁安检员。上下班的时间固定，休息日也固定，工作内容没有什么难度。
西安地铁地勤工作怎么样,夜班多吗?
00-22：00。地铁地勤工作时间一般为每天7：00-22：00，一班工作8小时，实行夜班制度。地铁地勤的岗位职责包括：对乘客进行发票、检票、乘车指导等服务，按规定清理车厢、查询车站设施等。
在地铁上工作不辛苦的。在地铁上班时间是倒班的。具体有两类，一类是行政岗，都是做五休早九晚法定节假日齐全，没什么好说的。另一类是生产岗，也就是我们这些苦逼的一线工人，在我们公司，像司机、检修、调度之类的都是三班倒，工作时间是白夜早休。
如果能吃苦还可以，因为地勤的工作繁琐又辛苦。每天过往的人太多，那都是重复机械式的。总的来说这个岗位很累很累，而且也没什么盼头。但是它简单容易。如果你现在没有什么好的工作找的话，也不失为一份好工作。如果可以进去当正式工还是不错的，但是最好不是和旅客直接有关系的部门。
做机场地勤工作，确是辛苦，因为工作时间长，上下班时间不稳定，就好辛苦了。本人有朋友在机场做地勤，虽然此人挨得，都表示很辛苦。
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